Estacionar na varanda
Quinta-feira, 23 de Março de 2006
Os arquitectos alemães Manfred Dick e Johannes Kauka criaram o conceito Car Loft, em que os moradores podem estacionar os seus carros na varanda… literalmente!!
A ideia é simples, na parte lateral do edifício existe um elevador que permite elevar os veículos até à varanda de casa e aí estacioná-los. A segurança e o conforto são as grandes vantagens apontadas pelos arquitectos neste tipo de garagem. Além disso, passa também a ser mais fácil descarregar os sacos das compras, o carro está sempre à vista e protegido de assaltos, a família fica mais protegida contra raptos ou tentativas de carjacking, etc…
Por cerca de 500.000€ é possível comprar um destes apartamentos que serão construídos em várias cidades alemãs e austríacas (Frankfurt, Colónia, Düsseldorf, Viena, Munique, Hamburgo e Berlim).
Os problemas do tempo de espera pelos elevadores também foram pensados e é possível programar o elevador para estar “pronto” a uma hora específica da manhã antes de saír de casa.
Em todo o mundo já existem vários tipos de apartamentos em que é possível estacionar o carro quase dentro de casa, mas neste caso, a própria garagem está dentro de casa 
Ivo Gomes tem 29 anos e é licenciado em
Celso Fernandes
23 de Março de 2006, 14:22
Gostei muito do artigo.
Dextro
23 de Março de 2006, 16:06
hehe engraçado
Carlos Jorge Andrade
23 de Março de 2006, 17:10
Existe no Porto, na zona ribeirinha um edificio a ser construído já há meio ano que usa este conceito, a garagem é literalmente ao lado do apartamento. Tem uns 6 pisos… e o metro quadrado ronda os 3000 euros.
http://www.losacapitao.pt/a_decorrer_douro.html
Marco Gomes
23 de Março de 2006, 18:44
Europa é OUTRA coisa… Aqui no Brasil existem MUITOS prédios sem garagem, você deixa seu carro passar a noite na rua.
Ciro Feitosa
23 de Março de 2006, 21:09
Concerteza, outro mundo. Mas a idéia é realmente muito ousada e inovadora. Muito bom.
CosmeWeb
24 de Março de 2006, 01:31
A idéia é excelente. Mas não moro em apartamento…
Ivo Gomes
24 de Março de 2006, 09:10
Esse no Porto tem muito bom aspecto (a zona)!! E com o rio logo ali ao lado, deve ser espectacular. Pena é o prédio ser um bocadito para o feio…
Suka
24 de Março de 2006, 16:27
ehehehhe Fantástico!
Dextro
26 de Março de 2006, 13:29
Sorry estar a comentar de novo mas era só para deixar a mensagem que o meu blog mudou de poiso…
Jose da Silva
29 de Março de 2006, 10:02
A ideia parece-me muito boa, mas tendo em conta o preço que isso irá custar, é mais um produto para a alta sociedade
Mas uma muito boa ideia, esperemos que a massificação, que pode acontecer, se bem que duvido, leve ao mecanismo a funcionar no mundo real, a um preço real .
Graça Bachmann
17 de Abril de 2006, 18:27
Considero o artigo inovador, quanto à concepção do projecto de arquitectura.
E então a sustentabilidade?!…
Marcos Timm Rossow
19 de Abril de 2006, 16:10
Ivo,
muito bacana o seu site. Parabéns pelo conteúdo. Seu RSS faz parte das minhas leituras a pouco mais de uma semana.
Sobre este artigo, aki em Vitória/ES exist um edifício no centro construido no começo da década de 90 que também tem esse sistema… obviamente pela data que foi construída não tem o luxo e o estilo que esses caras fizeram.
Abraço.
Marcelo Vardanega
23 de Janeiro de 2007, 12:20
Você escreveu isto em 03/2006, e em 01/2007 eu escrevi isto :
http://marcelovarda.blogspot.com/2007/01/grande-novidade-do-mercado-imobilirio.html
Em Florianópolis, Brasil - SC
Assustador como as pessoas gostam dos seus carros.
eriberto
20 de Junho de 2007, 17:08
essa ideia eu ja tinha pena que meu chale naum aguentava.
so que o meu naun ia funcionar com o sistema de elevador ia se na ranpa mesmo, pra moto funciono mas para o carro naum deu muito serto, desisti da ideia e fis meu quarto no segundo andar e o carro ta na chuva. ainda ben que naum foi feito no brasil senaum iao falar que eu robei a ideia
jorge mendonça
7 de Outubro de 2007, 17:32
ola. eu sou tecnico de elevadores na thyssenkrupp. ja montei varios elevadores desses e posso dizer q o preço do equipamento, manutençao e consumo electrico e enorme para qualidade e rapidez. o desafio esta em massificar e reduzir o consumo.