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	<title>Comentários em: Entender um diagrama</title>
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	<description>ergonomia e sistemas de informação</description>
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		<title>Por: Anónimo</title>
		<link>http://www.ivogomes.com/blog/entender-um-diagrama/comment-page-2/#comment-94134</link>
		<dc:creator>Anónimo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Mar 2011 23:55:25 +0000</pubDate>
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		<description>[...]  [...]</description>
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		<title>Por: &#187; Novo mapa do Metro de Madrid - IvoGomes.com</title>
		<link>http://www.ivogomes.com/blog/entender-um-diagrama/comment-page-1/#comment-13774</link>
		<dc:creator>&#187; Novo mapa do Metro de Madrid - IvoGomes.com</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 11:17:10 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Um dos poucos problemas que consigo apontar é o facto de não se distinguir claramente que bilhete se deve comprar para ir até às estações do &#8220;Senhor Roubado&#8221; ou da &#8220;Pontinha&#8221; uma vez que estão no limite entre Coroa 1 e Coroa L, mas é algo que já discuti aqui anteriormente. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Um dos poucos problemas que consigo apontar é o facto de não se distinguir claramente que bilhete se deve comprar para ir até às estações do &#8220;Senhor Roubado&#8221; ou da &#8220;Pontinha&#8221; uma vez que estão no limite entre Coroa 1 e Coroa L, mas é algo que já discuti aqui anteriormente. [...]</p>
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		<title>Por: Ni</title>
		<link>http://www.ivogomes.com/blog/entender-um-diagrama/comment-page-1/#comment-3179</link>
		<dc:creator>Ni</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2005 14:47:32 +0000</pubDate>
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		<description>como vou para o INP(Instituto de Novas Profissões) pelo Metro. vou de Corroios e como chego ao Metro da Ameixoeira. e para voltar para corroios como é? da ameixoeira até corroios vice-versa.
 espero que me ajudem.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>como vou para o INP(Instituto de Novas Profissões) pelo Metro. vou de Corroios e como chego ao Metro da Ameixoeira. e para voltar para corroios como é? da ameixoeira até corroios vice-versa.<br />
 espero que me ajudem.</p>
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		<title>Por: d3x7r0</title>
		<link>http://www.ivogomes.com/blog/entender-um-diagrama/comment-page-1/#comment-3160</link>
		<dc:creator>d3x7r0</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2005 15:28:51 +0000</pubDate>
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		<description>Pois mas quem anda de autocarro já sabe essas coisas todas! Estes finos que andam de metro não percebem nada disto LOL Just Kidding ;)

Mas a verdade é que o sistema é identico ao da carris sem qualquer excepção mas não entendo porque é que na carris Moscavide (Loures) dispõe de excepção a este sistema de zonas (conta como zona L) e o Metro não fez o mesmo para esta unica estação nem que fosse como medida temporaria... Poupava dinheiro aos utentes e muito possivelmente tornava o uso daquela estação muito mais atraente... :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pois mas quem anda de autocarro já sabe essas coisas todas! Estes finos que andam de metro não percebem nada disto LOL Just Kidding <img src='http://www.ivogomes.com/wordpress/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Mas a verdade é que o sistema é identico ao da carris sem qualquer excepção mas não entendo porque é que na carris Moscavide (Loures) dispõe de excepção a este sistema de zonas (conta como zona L) e o Metro não fez o mesmo para esta unica estação nem que fosse como medida temporaria&#8230; Poupava dinheiro aos utentes e muito possivelmente tornava o uso daquela estação muito mais atraente&#8230; <img src='http://www.ivogomes.com/wordpress/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
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