O objectivo deste seminário é promover a abordagem do Design Centrado no Utilizador, reforçando os laços entre Ergonomia e Design e conta com a participação dos seguintes oradores:

• Professor Doutor Abel Correia, FMH/UTL, Cruz-Quebrada, Portugal
• Professor Doutor Daniel Thalmann, EPFL VRLAB, Lausana, Suiça
• Arquitecta Elisangela Pessoa, FMH/UTL, Cruz-Quebrada, Portugal
• Mestre Designer Emília Duarte, IADE, Lisboa, Portugal
• Professor Doutor Francisco Rebelo, FMH/UTL, Cruz-Quebrada, Portugal
• Professor Doutor Gastão Marques, ICT-VR (International Center for Technology in Virtual Reality), Portalegre, Portugal
• Professor Doutor José Carvalhais, FMH/UTL, Cruz-Quebrada, Portugal
• Professor Doutor Michael S. Wogalter, Universidade Estadual da Carolina do Norte, EUA.

A entrada é livre mas, sujeita a inscrição prévia.
Para mais informações sobre o programa e para se inscreverem, consultem o blog oficial: http://ergonomics-in-design.blogspot.com/

Hoje não vou falar da experiência web, mas sim da experiência do atendimento automático e a sua usabilidade (ou falta dela). Como tal, apenas vou falar da experiência da comunicação das leituras de agua e gás.

EPAL

Fiquei bastante satisfeito com o atendimento fornecido pela EPAL. Normalmente este tipo de atendimentos costuma ter uma voz de mulher, mas no caso da EPAL é um homem. Ao contrário de outros sistemas automáticos em que a voz parece a de um robô, esta voz era simpática e tinha um tom calmo e, explicando calmamente e detalhadamente o processo de comunicação da leitura: “por favor comunique apenas os algarismos com fundo preto e descarte os que têm fundo vermelho”.

A voz que confirma os valores inseridos é uma voz de mulher. Não sei porque mudaram o locutor, mas uma vez que era apenas a leitura do número que inseri, se calhar quiseram dar um ênfase maior, colocando uma voz diferente.

No final da leitura: “para confirmar o valor inserido, marque 3, para corrigir, marque 1″.

Ok, foi fácil. Aposto que qualquer pessoa consegue ligar para a EPAL e fazer a comunicação da leitura da água.

Lisboa Gás

Depois foi a vez da comunicação da leitura do gás. Neste caso, o atendimento foi com a normal voz de mulher robótica, com a particularidade de haver duas vozes diferentes em várias fases do processo. Não foi como no caso da EPAL em que a voz de mulher apenas serviu para confirmar o número introduzido. No caso da Lisboa Gás, temos uma mulher que nos dá as boas vindas e outra que nos dá a ordem para inserir a leitura. Depois volta novamente para a voz inicial. Até aqui tudo bem, desde que se perceba o que elas dizem, não há problema.

O problema está nas instruções para a comunicação (ou falta delas). No caso da EPAL foi claramente indicado para comunicar apenas os valores com fundo preto e descartar os de fundo vermelho. No caso da Lisboa Gás, nada. Apenas: “comunique a sua leitura”.

No final: “para a confirmação da leitura marque cardinal, para corrigir, marque 1″

Ora, há muita gente que não sabe qual é a tecla cardinal e muitas confundem com o asterisco. Porque é que não pediram simplesmente para marcar um número como no caso da EPAL?

Para quem nunca comunicou uma leitura via telefone e o fizer pela primeira vez usando o serviço da Lisboa Gás, não tenho duvidas que terá algumas dificuldades em o fazer. Porquê complicar um processo tão simples que provavelmente até será usado (também) por pessoas com baixa escolaridade que podem não perceber imediatamente o que lhes é pedido? 

Tal como já disse anteriormente, fiquei bastante satisfeito com o serviço da EPAL e um pouco desiludido com o da Lisboa Gás. Para a próxima, uso também o serviço telefónico da EDP só para ver como é.

Trata-se de um evento de carácter científico que, se insere na problemática do desenvolvimento de produtos e sistemas centrados no utilizador. Os produtos desenvolvidos nesta perspectiva promovem a segurança e o conforto dos utilizadores, ao mesmo tempo que incrementam a eficiência dos sistemas envolvidos. Apesar da sua importância, esta temática tem sido pouco desenvolvida em Portugal, justificando-se, deste modo, o carácter inovador atribuído a este seminário.

Está confirmada a presença do Professor Michael S. Wogalter, da North Carolina State University, EUA, que apresentará uma comunicação intitulada “The Future of Warnings: Enabled by Technology”. O seminário contará, ainda, com a apresentação de projectos de doutoramento, no âmbito da Ergonomia no Design, actualmente em realização na UCP de Ergonomia da FMH-UTL (Títulos: “Utilização da Realidade Virtual para Estudar a Acessibilidade nas Edificações”; “Design-Centrado no Utilizador: Serão as opiniões dos utilizadores suficientes para conceber um produto?”; “Desenvolvimento de uma Metodologia de Apoio ao Design de Vestuário de Trabalho”; “Usar a Realidade Virtual para Estudar a Compreensão e a Consonância Comportamental com Avisos de Segurança”).

A entrada no seminário é gratuita mas, dada a capacidade limitada de lugares, requer inscrição prévia. Os interessados deverão fazer a sua inscrição enviando os seus dados pessoais (nome; instituição; profissão e contacto), até ao próximo dia 23 de Maio de 2008, para o seguinte endereço: eduarte@FMH.utl.pt, ou por fax: +351 214 144 720

Ergonomics in Design – Programa (PDF – 916Kb)

Foto: http://www.creativereview.co.uk/crblog/mind-the-graphics/

Infelizmente nem todas as pessoas têm o civismo suficiente para esperar primeiro que as carruagens esvaziem antes de entrar (o Metro de Lisboa tem o mesmo problema), pelo que a introdução deste sistema poderá ajudar um pouco a mudar algumas mentalidades.

Há uma exigência cada vez maior de possuirmos objectos, equipamentos, mobiliário, etc., cada vez mais seguros e, sobretudo, mais confortáveis. Esta exigência de conforto no nosso modo de vida constitui um dos principais objectivos da Ergonomia. É, pois, indiscutível que a Ergonomia está presente no nosso dia-a-dia, do chuveiro que utilizamos quando acordamos, às almofadas que nos ajudam a adormecer no final do dia, passando pelos nossos locais de trabalho.

A Ergonomia é uma área de saber multidisciplinar e, por isso, são muitas as áreas científicas e tecnológicas que contribuem para o seu desenvolvimento, mas o objectivo da sua aplicação é sempre comum: adaptar o meio que nos envolve à percepção e capacidade humanas.
A utilização de objectos/equipamentos de forma confortável e intuitiva é, pois, uma consequência das preocupações em estudar a Ergonomia desses mesmos equipamentos.
Por isso quando tiver que viajar para a Austrália e estiver preocupado com as implicações que as 12 h de diferença horária possam ter na sua disposição e desempenho, não se preocupe…. a Ergonomia ajuda-o a minimizar esses efeitos!

O Café Scientifique é um local onde, pelo preço de uma chávena de café ou de um copo de vinho, qualquer pessoa pode assistir e explorar as mais recentes ideias sobre ciência e tecnologia. Estas reuniões têm lugar em cafés, bares, restaurantes ou até mesmo em teatros ou anfiteatros, mas sempre fora do contexto académico tradicional.

Fonte: Ciência Hoje

O objectivo do Mestrado em HCI é preparar os mestrandos para participarem no design e implementação de sistemas de informação que possam ser utilizados de forma fácil, eficiente e com prazer. Um Mestre em HCI estará preparado para contribuir em equipas multi-disciplinares que desenvolvem sistemas de informação, nomeadamente no que se refere ao desenvolvimento dos interfaces com o utilizador.

As inscrições estão a decorrer até 31 de Janeiro (o custo da inscrição é de 50€).

Aqui um pequeno vídeo sobre o que é o HCI (Quicktime)

Durante a pesquisa de mais informação sobre este curso descobri que existe um laboratório de usabilidade na Universidade da Madeira, e que têm estado bastante activos neste último ano, pelo menos a ver pelo Encontro de Usabilidade da Madeira, com nomes bastante interessantes.

É algo para seguir no futuro e pode ser que possamos realizar um evento conjunto com a APPU em 2008

É um estudo bastante interessante e que nos permite comparar símbolos como “Telefone”, “Informações” ou “Casa de Banho” e verificar qual é o que consegue transmitir de forma mais imediata a sua função. Nos resultados é feita também a comparação entre Homens e Mulheres e entre Europa e Estados Unidos para tentar perceber as diferenças culturais e entre sexos na compreensão dos símbolos.

Comparação entre símbolos de informação
Neste teste simples consegue-se ver claramente qual o símbolo mais intuitivo para cada função

Os resultados podem ser apreciados on-line ou então podem ser descarregados para o computador:

Comparative Test of Public Signs (PDF)

Comparative Test of Public Signs (Keynote)

Foi interessante ver que os melhores resultados foram quase sempre obtidos pelos símbolos criados pelo DOT’74: Department of Transportation, 1974. The American Institute of Graphic Arts, Cook and Shanoski Associates. Curiosamente, estes mesmos símbolos foram usados pela AIGA (numa colaboração com o Deparment of Transportation) para criar um standard de comunicação universal. Os símbolos podem ser encontrados no site da AIGA (download gratuito) ou em formato stencil para o OmniGraffle.

Mapa Actual:

Mapa actual do Metro de Madrid

Futuro Mapa (ainda não é a versão final):

Futuro mapa do Metro de Madrid
Esta ainda não é uma versão final do mapa

O Javier Cañada fez uma análise da usabilidade do novo mapa e apontou os pontos fortes e os pontos fracos, incluindo uma comparação entre os dois mapas vistos por pessoas daltónicas (o novo mapa, devido ao uso de cores mais suaves obteve piores resultados).

Resumidamente, o novo plano resolve o problema da falta de espaço e da organização da informação, mas peca em alguns aspectos simples como as cores das linhas (demasiado suaves), o texto cinza das estações secundárias (dificulta a procura no mapa de uma estação específica) e mesmo o uso de esquinas quadradas (os cantos arredondados ajudam a transmitir uma sensação de fluidez).

Outra grande diferença entre os dois mapas é que o actual mostra as estações de forma geográfica, ou seja, a localização e a distância entre estações está disposta geograficamente no mapa.
No novo, para simplificar e clarificar a informação, removeu-se essa geografia e optou-se por uma abordagem mais ortogonal. Do ponto de vista do design e da compreensão do mapa, melhorou bastante, mas muitos utilizadores estão a queixar-se que com o novo mapa perdem a orientação na cidade e sendo assim, o próprio mapa perde a sua utilidade (como por exemplo: saber qual o caminho mais curto entre o ponto A e o ponto B, uam vez que há estações mais distantes umas das outras e isso pode fazer com que o trajecto seja mais demorado).

E em Lisboa?

Em comparação com o Metro de Madrid, o de Lisboa é bastante simples e não tem complexidade quase nenhuma. Como se pode ver no diagrama em baixo, o mapa mostra as estações geograficamente e consegue-se ver a distância entre as estações (não está necessariamente à escala correcta, mas dá para perceber que entre o “Campo Grande” e “Alvalade” a distância é muito maior do que entre “Saldanha” e “Picoas”.

Mapa do Metro de Lisboa
Versão esquematizada do mapa

Adicionalmente, em todas as estações existe uma versão ainda mais completa que mostra mesmo um mapa completo da cidade e o percurso real das linhas, mais confuso, mas permite uma orientação excelente na cidade.

Mapa geométrico do Metro de Lisboa
Mapa da cidade de Lisboa com a disposição geométrica das linhas e estações

Um dos poucos problemas que consigo apontar é o facto de não se distinguir claramente que bilhete se deve comprar para ir até às estações do “Senhor Roubado” ou da “Pontinha” uma vez que estão no limite entre Coroa 1 e Coroa L, mas é algo que já discuti aqui anteriormente.

E já agora, o Metro do Porto

Hoje foi a primeira vez que vi o diagrama do Metro do Porto. A minha primeira reacção foi: “Wow, o que é isto? Existem mais zonas que sei lá o quê”! Como é que o pessoal se consegue orientar no meio daquilo tudo?

Em relação ao diagrama em si, as linhas também não são muito complexas, mas penso que se poderia melhorar um pouco a informação e a identificação das várias zonas. O facto da linha ser muito comprida dificulta ainda mais o design do diagrama, o que provavelmente teria que levar a algo menos geográfico e mais ortogonal, para que coubesse tudo num mapa mais pequeno.

E finalmente, aqui fica o diagrama do mapa do Metro do Porto.

Mapa do Metro do Porto
A existência de várias zonas tarifárias e as cores escuras tornam este mapa demasiado confuso.

Que recomendações sugeriam para cada um destes mapas? Qual a vossa experiência pessoal?

Ontem, na TSF foi entrevistado o presidente da Associação Portuguesa de Ergonomia, Carlos Fujão, sobre o que é a ergonomia e o que faz um ergonomista no mercado de trabalho. São 20 minutos de conversa que todos os ergonomistas (e todas as outras pessoas interessadas, claro) deviam ouvir .

[Por favor visite o site para poder ouvir o som]

As boas notícias são que a partir de agora já existe oficialmente a profissão de ergonomista (foi classificada pelo CNP2005 – Revisão da Classificação Nacional das Profissões).

É reconhecido que o desenvolvimento de interfaces para sistemas de informação e comunicação deve partir das necessidades, experiências, capacidades e limitações dos utilizadores. Esta filosofia chamada de “design centrado no utilizador”, coloca o Homem, em vez do sistema, no centro do processo de desenvolvimento de qualquer produto. Esta filosofia visa dotar os “sistemas de informação e comunicação” de boa acessibilidade e usabilidade, de acordo com os seguintes princípios:

• Potenciar a eficiência dos sistemas;
• Facilitar a aprendizagem do utilizador;
• Promover o conforto dos utilizadores;
• Diminuir os erros do utilizador;
• Aumentar a segurança dos utilizadores e dos sistemas;
• Promover a satisfação do utilizador.

Apesar de em Portugal existirem profissionais (como eu) que perseguem a aplicação destes princípios, a formação pós-graduada nesta área tem sido praticamente nula. É neste contexto que surge este curso de pós-graduação, objectivando o seu campo de acção na adequação de interfaces de “sistemas de informação e comunicação” ao Homem.

Assim, o objectivo principal desta pós-graduação é dotar os profissionais de competências e instrumentos para desenvolvimento de sistemas com boa acessibilidade e usabilidade.

Tendo em conta que nos últimos anos não houve nenhuma edição desta pós-graduação, penso que agora poderá ser a altura certa para os interessados se registarem porque não sabemos se para o ano haverá mais uma edição. Eu já me inscrevi

No entanto, há um factor que não me agrada: o horário às sextas-feiras é das 14h às 18h! Que tal fazerem um horário pós-laboral para não obrigarem a malta a faltar ao emprego?

• Página oficial da pós-graduação
• Inscrição

O livro já existe desde 1998 em castelhano (edição original) e foi agora traduzido para português, com revisão científica da Professora Doutora Luísa Barreiros.

Este livro pretende oferecer ao leitor uma síntese dos principais conceitos teóricos e metodológicos nos quais assenta a Ergonomia. Foi escrito por ergonomistas ligados à sua prática ou à investigação, cujas formações são, à partida, muito diversas, demonstrando, deste modo, o carácter multidisciplinar com que se reveste esta ciência.

É possível trabalhar sem que se produza um conflito entre a saúde e a produção? A Ergonomia, uma disciplina que visa a adaptação do trabalho ao homem, prova que sim, contribuindo para a definição das situações em que os seres humanos e as máquinas interagem no sentido de alcançar os objectivos de produção, qualidade e fiabilidade com o máximo de segurança e de bem-estar físico, mental, psíquico e social. A Ergonomia é uma disciplina de mudança e de transformação, que se caracteriza pelo seu papel dinâmico no mundo empresarial.

Entre os autores dos capítulos encontram-se nome como: Alembert, Daniellou, Leplat, Montmollin, Owen, Teiger, Wisner entre outros. Os temas abordados são tão diversos como as especializações dos seus autores: Análise do Trabalho: Teorias e Conceitos; As formas da Tarefa; Aspectos Humanos da Actividade de Trabalho; A Produção: Fiabilidade, Produtividade, Qualidade; Os Efeitos do Trabalho sobre o Homem; Método de Intervenção e Análise em Ergonomia.

O preço anda à volta dos 30,00€ mas pode ser que na Feira do Livro esteja ligeiramente mais barato.

Via O Design e a Ergonomia

No site da Sociedade Ponto Verde, existe a seguinte informação relativamente às embalagens de produtos líquidos:

As embalagens de cartão para alimentos líquidos – ECAL – têm como principal componente o cartão, material que representa 75% do peso total da embalagem. Por esta razão, a Sociedade Ponto Verde recomenda que as embalagens de cartão para alimentos líquidos sejam colocadas no contentor azul. Existem, no entanto, algumas autarquias/sistemas multimunicipais que indicam a sua deposição no contentor amarelo, em conjunto com as embalagens de plástico e metal. Se for esse o caso da sua autarquia, siga essa indicação.

Apesar de ser recomendado pela Sociedade Ponto Verde, há algumas empresas de reciclagem que não seguem essa norma e dizem que os pacotes de leite e sumos devem ser depositados no ecoponto amarelo (plástico/metal) porque contêm uma película metálica no interior da embalagem que permite manter os líquidos herméticamente fechados.

Uma dessas empresas é a ValorSul, e no seu site têm a seguinte informação:

Se reside na área de intervenção da Valorsul (Amadora, Lisboa, Loures, Odivelas e Vila Franca de Xira), deverá colocar os pacotes de bebida no Ecoponto Amarelo.
Os pacotes de bebida são os únicas embalagens que não são colocadas no mesmo contentor do Ecoponto em todo o país. No Sistema Valorsul, estas embalagens devem ser colocadas no ecoponto amarelo porque, no nosso Centro de Triagem, as embalagens serão separadas por tipo de material, enviando-se depois para reciclagem fardos contendo unicamente cartão complexo. Por outro lado garante-se que o papel/cartão colocado no contentor azul se mantém limpo e seco.
Se reside noutra área do país deverá perguntar onde colocar ao seu Município.

Porque é que não existe um standard de reciclagem em todo o país? Assim deixavam de haver dúvidas sobre em que ecoponto devo colocar o quê. Se já é difícil para nós adivinhar porque é que devemos colocar no ecoponto amarelo as embalagens quando nas mesmas está escrito que as devemos colocar nos ecopotos azuis, então imagino como será para as pessoas mais idosas ou com menos habilitações tentar perceber este modo de funcionamento… Em vez de se facilitar, está-se a complicar…

E as pessoas como eu, que no trabalho seguem uma regra e em casa têm que seguir outra só porque o município é diferente? É preciso parar para pensar de cada vez que vou deitar um pacote de leite no ecoponto… “Espera lá… onde é que eu estou? Ah, em casa! Então é no Azul…”

PS: Nos 3 sites que visitei (Sociedade Ponto Verde, ValorSul e Tratolixo), em nenhum deles foi fácil encontrar estas informações. Penso que este tipo de informação é realmente aquilo que as pessoas procuram quando acedem a estes sites. Em vez disso, somos brindados com o plano estratégicos da empresa, quem é a empresa, o que faz, etc…

Existem algumas soluções no mercado e há uma que é particularmente bonita: a Griffin iCurve, especialmente desenhada para os iBook e PowerBook da Apple.

No entanto, uma iCurve em Portugal custa cerca de 65€, o que é caro. Sendo assim, resolvi meter mãos à obra e criei a minha própria base usando… um dossier

Nada mais simples! Peguei num dossier, colei com fita-cola a capa (para não se abrir) e coloquei por cima uma folha de esferovite (normalmente vem com o iBook para proteger o teclado) de modo a que o portátil não escorregasse. Finalmente, falta colar uma borrachinhas em baixo para que o dossier não deslize sobre a mesa.

E cá está! Reparem que até dá para passar os cabos por dentro do dossier, ficando assim a mesa mais “limpinha”

Em termos de visibilidade e de postura, melhorou bastante, no entanto este tipo de bases é suposto ser utilizada com um teclado externo, uma vez que a altura a que estão as teclas não dá muito jeito para escrever…

Próximo passo, arranjar um teclado

Talvez consiga fabricar um também com coisas aqui do escritório!
Hmm… Deixa-me cá ver… Tenho elásticos, canetas, borrachas, fita-cola…

Actualização

Já com um teclado (emprestado) é assim que vai ficar

O xSort é um projecto desenvolvido em Portugal pelo Miguel Arroz e pelo Gustavo Pimenta. Esta aplicação, desenvolvida para Mac OS X, tem como objectivo ajudar os profissionais de User Experience a conceber e realizar testes de Card Sorting.

O que é o Card Sorting?

O Card Sorting é um método para identificar a estrutura ou arquitectura de informação de uma lista não ordenada de ideias ou de outros itens. Cada ideia ou item é escrita num pequeno cartão e é pedido a um grupo de utilizadores para ordenar os cartões por grupos.

Se o grupo de participantes for representativo da população alvo, então os resultados do Card Sorting podem ser usados para definir a estrutura de navegação do website, uma vez que reflectem a estrutura que os utilizadores esperam encontrar quando esses itens lhes são apresentados.

No fundo, esta técnica permite identificar e delinear a arquitectura de informação e a navegação de uma aplicação ou website.

Como se faz?

Inicialmente, faz-se a recolha dos dados que queremos analisar. Escreve-se cada item num cartão separadamente e numeram-se os cartões nas costas. Devemos assegurar-nos que temos uma mesa ampla para que os participantes possam ordenar os cartões.

Os participantes devem ter características semelhantes às da população alvo. Devemos ter pelo menos 6 participantes.

Os cartões devem ser baralhados de modo a que cada participante não receba a mesma sequência do participante anterior. De seguida, cada participante deve organizar os cartões por grupos. Pode ser dada aos participantes uma breve indicação da quantidade de grupos que queremos no final.
Devemos explicar também que pode existir um grupo de cartões “sem nome”?, ou seja, cartões que o participante ache que não pertencem a nenhum grupo em especial, no entanto terão de ser colocados o maior número de cartões possível em grupos e dar um nome a cada um desses grupos.

Por vezes os participantes podem tentar associar dois ou mais grupos entre si através da proximidade entre eles em cima da mesa; estas informações devem ser anotadas.
No final, devemos anotar os grupos criados pelo participante usando os números nas costas de cada cartão.

Análise dos Dados

Se os resultados obtidos forem muito semelhantes entre participantes, pode ser feito um resumo dos cartões que aparecem em cada grupo e dar um nome global a cada um dos grupos. No entanto, os resultados do Card Sorting raramente são assim tão semelhantes.

O método mais comum de análise de dados complexos do Card Sorting é um método estatístico chamado “cluster analysis“. No entanto, a aplicação deste método implica conhecimentos avançados de estatística e álgebra.

O xSort permite fazer tudo isto automaticamente, incluindo todos os cálculos

Para Windows também existe um software de Card Sorting, chamado CardZort, mas ainda não experimentei…
É possível que hajam outras aplicações que permitam fazer Card Sorting e calcular os resultados finais. Basta procurar…

Eu pessoalmente prefiro usar os cartõezinhos em cima da mesa em vez de usar o software, mas quando temos bastantes utilizadores, torna-se útil usar este tipo de software para realizar os cálculos de forma mais rápida e eficiente.

Opcionalmente, quem quiser também pode testar este método de análise de Card Sorting usando uma simples folha de Excel.

Métodos Alternativos

Em alternativa ao Card Sorting, pode ser feito um Diagrama de Afinidades em que um grupo de participantes é convidado a ordenar uma série de cartões até se chegar a um consenso geral. Desta forma elimina-se a necessidade de efectuar cálculos matemáticos para identificar qual a ordenação final dos cartões.

Durante os últimos meses de trabalho intensivo em frente ao computador, notei que ao final do dia começava a ficar com a vista bastante cansada, e como uso lentes de contacto, o cansaço intensifica-se. Eram muitas horas sem descanso em frente ao computador. No final do dia, o cansaço era tanto que por vezes tinha que fechar os olhos durante um bom bocado para que deixassem de arder tanto… Nas últimas semanas estava com os olhos tão vermelhos que até os meus colegas me disseram que eu estava “todo lixado” (não exactamente com estas palavras, mas com outra começada por “f” )…

Sendo assim, e depois de uma visita ao oftalmologista que me recomendou usar óculos durante algum tempo para descansar das lentes de contacto, resolvi por em prática aquilo que escrevi há algum tempo atrás: fazer pausas e micro-pausas durante o dia de trabalho.

Nestas últimas 3 semanas tenho cumprido rigorosamente todos os momentos de pausa que o meu computador me “obriga” a fazer: uma pausa de 8 minutos no final de cada hora de trabalho e mini-pausas de 10 segundos (para fechar os olhos) a cada 10 minutos de trabalho.

Noto melhoras a cada dia que passa! Já não chego a casa com a vista cansada e os olhos já não me ardem. Ainda estão um bocadinho vermelhos, mas está a passar aos poucos…

Além disso, estas pausas servem também para descontrair e relaxar os músculos. Aqui no escritório temos uma bola de futebol que dá para dar “uns toques” durante o tempo das pausas

Qual é o software que uso?

As pausas são controladas pela aplicação AntiRSI (só para Mac OS X) que permite definir a duração das pausas e micro-pausas e com que frequência elas devem ocorrer.

Para Windows e Linux também existe uma aplicação semelhante chamada WorkRave e esta tem a particulariedade de propor alguns exercícios durante as pausas maiores:

Ambas as aplicações são grátis. Existem outras (umas melhores, outras piores) mas não são grátis…

Adiar as pausas?

Por vezes estamos tão empenhados no nosso trabalho que os ecrãs a dizer que temos que fazer uma pausa irritam um bocado. Isso já me aconteceu várias vezes: estou empenhado em terminar alguma coisa e aparece-me a informação a dizer para descansar 10 minutos. Às vezes a vontade é clicar em “Postpone” e adiar a pausa durante mais 10 minutos para poder acabar aquilo que estou a fazer, no entanto esse é o pior caminho a tomar… Se demorar apenas mais 1 minuto ou 2 para terminar o trabalho, então posso adiar a pausa, mas mais do que isso não.

O facto de fazer pausas de 10 minutos por cada 1 hora não significa que possa trabalhar 2 horas e fazer uma pausa de 20 minutos… Não, as pausas não são acumuláveis. O cansaço acumulado ao longo do dobro do tempo de trabalho não é recuperável no dobro do tempo das pausas, caso contrário a pausa não serve de nada…

É preciso alguma força de vontade para não nos deixarmos irritar pelas pausas e é o que tenho feito nas últimas 3 semanas e espero continuar a fazer daqui para a frente